1. Sprawdź położenie środka wału tylnego zawiasu
Uzupełnione dane należy zweryfikować przed zaprojektowaniem montażu sprężyny pneumatycznej klapy bagażnika. Należy sprawdzić, czy dwa zawiasy tylnych drzwi są współosiowe; czy klapa bagażnika koliduje z otaczającą ją powierzchnią nadwozia pojazdu podczas całego obrotu wokół osi zawiasu: montaż sprężyny gazowej w samochodzie.Czy przestrzeń jest w całości zarezerwowana.
2. Określ całkowitą masę tylnych drzwi i położenie środka masy
Całkowita masa tylnych drzwi to suma kilku elementów wykonanych z metalu i materiałów niemetalowych. W tym tylnych blach, szyb, układu wycieraczek, oświetlenia tablicy rejestracyjnej i panelu ozdobnego, tylnej tablicy rejestracyjnej, zamka i panelu ozdobnego tylnych drzwi itp. Znając gęstość części, można automatycznie obliczyć masę i współrzędne środka ciężkości.
3. Określ położenie punktu mocowania sprężyny gazowej na tylnych drzwiach
Oto teoria punktu instalacjisprężyny gazowedla samochodów Górny odnosi się do środka obrotu głowicy kulowej na obu końcach samochodowego sprężyny gazowej. Podczas montażu sprężyny gazowej w samochodach tłok jest zazwyczaj umieszczony u góry, a tłoczysko u dołu. Połączenie między samochodową sprężyną gazową a płytą wewnętrzną musi być przeprowadzone przez wspornik zainstalowany na wewnętrznej płycie tylnych drzwi, aby oddzielić zewnętrzną średnicę tłoka i przestrzeń ruchu. Wewnętrzna strona wewnętrznej płyty drzwi musi mieć wzmacniającą płytkę nakrętki, aby zainstalować wspornik samochodowej sprężyny gazowej. Wytrzymałość tylnej płytki nakrętki i wspornika oraz sztywność tylnych drzwi muszą spełniać wymaganiasprężyna gazowa samochodowapod dużym obciążeniem. Pozycja montażowa samochodowej sprężyny gazowej na wsporniku to górny punkt mocowania sprężyny gazowej. Odległość od tego punktu do środka wału zawiasu wpływa na siłę podparcia wymaganą przez samochodową sprężynę gazową. Przy stałym momencie obciążenia, wielkość zmniejsza się o 10%, siła podparcia samochodowej sprężyny gazowej wzrośnie o ponad 10%, a skok sprężyny gazowej również odpowiednio się zmieni. Celem projektu powinno być zminimalizowanie siły podparcia wymaganej przez samochodową sprężynę gazową, przy założeniu spełnienia wymagań dotyczących otwarcia klapy bagażnika i wygodnego dostępu do obu stron klapy, ponieważ nadmierna siła podparcia zwiększy koszt produkcji samochodowej sprężyny gazowej i wymagania dotyczące sztywności klapy bagażnika.
4. Określ kąt otwarcia tylnych drzwi
Określić otwór klapy bagażnika zgodnie z analizą ergonomii. Obecnie nie ma przepisów dotyczących prześwitu podwozia, gdy tylne drzwi są otwarte do dolnej krawędzi drzwi w pozycji dużej. Ze względu na wygodę osób stojących na ziemi, gdy drzwi są otwarte w pozycji dużej, wysokość punktu najniższego dolnej części tylnych drzwi powinna być prawidłowa.
Kąt otwarcia tylnych drzwi powinien być określony na wysokości około 1800 mm nad podłożem. Projekt ten opiera się na założeniu, że głowa osoby nie jest łatwa do dotknięcia najniższego punktu dolnej części tylnych drzwi, a ręka może łatwo dotknąć klamki podczas zamykania drzwi. Ze względu na różną wysokość i konstrukcję nadwozia pojazdu, kąt otwarcia tyłu [] każdego modelu pojazdu jest również inny i wynosi w przybliżeniu 100 ° - 110 ° od kierunku pionowego. Jednocześnie duży kąt otwarcia tyłu [] powinien być mniejszy niż duży kąt otwarcia, który może osiągnąć zawias; Sprężyna gazowa samochodu biegnie do końca skoku i ma mechanizm buforowy, aby zapobiec uszkodzeniu komponentów.
5. Stworzenie trójwymiarowego modelu cyfrowego sprężyny gazowej samochodowej oraz zaprojektowanie sposobu montażu i podłączenia
Zgodnie z istniejącymi podstawowymi parametramisprężyna gazowa samochodowag oraz wybrany formularz specyfikacji samochodowego sprężyny gazowej, należy opracować trójwymiarowy model cyfrowy samochodowej sprężyny gazowej. Treść wyrażenia powinna obejmować wymiary zewnętrzne samochodowej sprężyny gazowej, zależność skoku ruchu, kształt konstrukcji obu końców, zależność ruchu głowicy kulowej, śruby itp. Formy połączeń na obu końcach samochodowych sprężyn gazowych są różne, a metody połączenia należy dopasować do pozycji montażu i specyfikacji produktu wybranego dostawcy. Niektóre sprężyny wykorzystują wsporniki montażowe na obu końcach, a inne są mocowane bezpośrednio do nadwozia pojazdu.
Czas publikacji: 16 grudnia 2022 r.